Líneas de ensamble más simples y menos costos
Los fabricantes de equipo original dependen de miles de componentes para mantener sus líneas de producción en marcha. Gestionarlos exige recursos de compras, calidad, logística e ingeniería, sobre todo cuando varios proveedores participan en la fabricación de un mismo ensamble final.
Esto plantea una pregunta importante al momento de comprar productos fabricados.
Si su línea de producción necesita una estructura de silla completa, una barra de tablero de instrumentos o un exosto, ¿conviene comprar los componentes por separado a distintos proveedores? ¿O es más eficiente que un solo fabricante responda por la entrega del ensamble completo?
Comprar el subensamble completo puede simplificar la cadena de suministro, mejorar el control de calidad y reducir el riesgo de manufactura.
Un proveedor responsable de todo el proceso
Piense en una estructura de silla soldada.
El ensamble puede incluir piezas estampadas, tubos formados, soportes y otros componentes. Esas piezas deben fabricarse, posicionarse en dispositivos de sujeción, soldarse, inspeccionarse y, finalmente, entregarse en la línea de producción del cliente.
Una alternativa es repartir esas operaciones entre varios proveedores. Otra es entregarle a un solo fabricante la responsabilidad del ensamble completo.
En este caso, el fabricante consigue la materia prima, forma los componentes individuales y luego suelda el ensamble. También verifica las dimensiones con calibradores de ensamble final y despacha el producto terminado al OEM. Hay menos proveedores que gestionar, lo que ahorra tiempo y dinero.
El OEM recibe un subensamble o un ensamble listo para la línea, en lugar de varios componentes con números de parte distintos. Bajo este modelo, hay un solo proveedor responsable del resultado.
Menos complejidad al gestionar proveedores
Cada proveedor adicional consume recursos. Los equipos de abastecimiento deben evaluar sus competencias y hacer auditorías antes de vincularlo. Una vez vinculado, hay que emitirle órdenes de compra, incluirlo en los programas de producción y someterlo a inspecciones de calidad. El retraso de un solo proveedor puede afectar toda la línea de ensamble.
Al reducir las tareas en la cadena de suministro, los equipos de compras, calidad y ensamble pueden dedicar más tiempo a gestionar el desempeño del producto terminado.
La consolidación de proveedores no debe evaluarse solo como una estrategia de compras. También es una estrategia de eficiencia en manufactura.
¿Quién responde cuando el ensamble no encaja?
La calidad cobra especial importancia cuando varios componentes fabricados deben encajar entre sí. Todo proceso de manufactura tiene variación. El estampado, el doblado, el formado de tubería y la soldadura tienen tolerancias que deben controlarse.
La variación acumulada de las tolerancias puede generar problemas en el ensamble final. La acumulación de tolerancias es frecuente, por eso el OEM y sus proveedores deben aplicar protocolos de metrología estrictos. Las variaciones son mínimas y difíciles de controlar.
Cuando los componentes provienen de distintos proveedores, identificar el origen de una variación puede tomar tiempo. Las discusiones entre proveedores son inevitables y los departamentos de calidad invierten mucho tiempo corrigiendo posibles desviaciones.
Encontrar la causa raíz de un problema de metrología toma menos tiempo cuando un solo fabricante controla todo el proceso del subensamble. Ese proveedor único es responsable de la calidad del subensamble.
Los dispositivos y calibradores se diseñan para verificar las dimensiones críticas del producto final del OEM. Los procesos de formado pueden evaluarse junto con la distorsión que genera la soldadura, y los ajustes se hacen antes de que el ensamble llegue a la línea de producción del cliente.
El objetivo es fabricar, de forma constante, un ensamble que encaje y funcione según lo especificado.
Menos entregas y menos inventario por gestionar
La consolidación de proveedores también puede simplificar el flujo de materiales.
Cuando los componentes se compran por separado, aumenta el riesgo de no recibir la cantidad correcta a tiempo. Hay que mantener inventario de cada componente y hacer seguimiento a las cantidades una por una, lo que eleva la probabilidad de paradas en la línea de ensamble.
Una silla requiere varios componentes para instalarse, pero basta con que falte un soporte para que no pueda ensamblarse. El valor de ese soporte puede ser insignificante dentro de la estructura de costos del producto terminado, pero su ausencia puede afectar de manera considerable el costo total de producción del OEM.
El inventario, los fletes, las inspecciones, la manipulación de materiales, la gestión de proveedores y las paradas de producción tienen un costo. En la mayoría de los casos, esos costos pueden ser bastante mayores que una pequeña diferencia en el precio de compra de un componente listo para la línea.
Con un subensamble completo, el proveedor único gestiona los componentes individuales y el OEM se concentra en su línea de ensamble.
Calidad y costo deben evaluarse juntos
La reducción de costos es un pilar de la manufactura lean. Sin embargo, el precio más bajo por componente no siempre se traduce en el menor costo total de producción. La mala calidad, el exceso de inventario y las paradas de línea pueden borrar rápidamente los ahorros obtenidos al negociar precios más bajos.
Los sistemas de calidad, el control de procesos, el mantenimiento preventivo, la planeación de la producción y la mejora continua son fundamentales para los OEM. Las ineficiencias en la cadena de suministro terminan convirtiéndose en mayores costos de producción.
Los equipos de abastecimiento deben incluir en sus decisiones de compra los recursos necesarios para gestionar varios proveedores. Para un OEM no hay nada más costoso que un problema de calidad que llega al cliente final.
El subensamble completo, fabricado en Servintec
En Servintec hemos desarrollado nuestra tecnología de manufactura alrededor del modelo de proveedor único. En ensambles y subensambles metálicos podemos gestionar el proceso desde la materia prima, pasando por el corte, el doblado y el formado de tubería, la soldadura y el ensamble, hasta la verificación dimensional y la entrega final.
Este enfoque aplica a productos como estructuras de sillas, steering levers, ensambles estructurales, exostos y otras estructuras soldadas o fabricadas.
Nuestros clientes reciben un ensamble terminado bajo un solo número de parte. Fabricamos ensambles y subensambles para buses y camiones, vehículos utilitarios, motocicletas, tractores, equipos de cuidado del césped y otros vehículos recreativos off road.
Si quiere evaluar este modelo para su próximo proyecto, envíenos un plano o una muestra. Nuestro equipo de ingeniería en Bogotá revisará el ensamble, el herramental y la verificación dimensional necesarios para entregarlo como un solo número de parte.
